"É uma questão de mudar de bitola!"
Pois é, é uma questão de mudar de bitola... esquecem-se é que para fazer isso é necessário... mudá-la.
Ora, hoje temos três questões na nossa querida ferrovia: TGV, Sines-Badajoz e Rede Nacional na sua totalidade.
O TGV, de facto, é para se fazer em bitola internacional. Não só é a tecnologia utilizada em todo o lado, incluindo a Espanha, como também é um passo para a re-bitolização da rede ferroviária nacional... vá, um incentivo.
Agora a questão de Sines-Badajoz... Épa, isso tem solução, metem-se travessas de dupla plataforma e depois muda-se o carril quando for necessário.
O mesmo aplica-se, então, à restante rede nacional. O que já tiver destas travessas, tudo bem, o que não tiver, ou passa a ter ou fica já com a bitola internacional.
Se até lá se tornar difícil viajar em Portugal e entre Portugal e Espanha, por causa da bitola... bem, alguém quer uns Talgo? Ou uns Bogies Brava?
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