Quase de certeza que toda a gente sonha em ter um comboio operável. Pequenino, grande, coberto, fechado ou aberto, muitos constroem as suas próprias máquinas a vapor 100% funcionais, outros comprem máquinas a diesel ou eléctricas. No entanto o gozo do pessoal sortudo que tem acesso a este "passatempo" só se concretiza quando têm um espaço de operação, que rarararararamente se encontra em Portugal. Na realidade, são os próprios que montam uma linha ou um circuíto. A APAC faz isso com a locomotiva do senhor Mascarenhas.
No estrangeiro, principalmente os bahn-maniacs alemães e os trainpeople ingleses têm vários parques que fornecem uma rede ou um circuíto ferroviário de grandes dimensões, quer por aluguerm quer por reserva, e mesmo antigos canais ferroviários convertidos em atracções turísticas com comboiozitos à escala, fantástico não? E não existem linhas de barra longa soldada em travessas de betão e plataforma totalmente planificada, são linhas bem ao gosto tradicional!
